sábado, 28 de novembro de 2009

Suberbike Series terá início dia 7 de fevereiro e terá 15 etapas com 9 realizadas em São Paulo

----------------------------------------------------------------------------Foi lançado oficialmente em São Paulo o Suberbike Series. A competição, que tem foco principal nas motos de 1000 cc e nas categorias juvenis, que darão oportunidades aos iniciantes no esporte, terá sua primeira etapa realizada dia 7 de fevereiro no Autódromo de Interlagos. A premiação, estrutura e a participação dos pilotos terão muitas novidades em relação aos formatos adotados tradicionalmente. A cada semana, os parceiros do projeto, incluindo pilotos, imprensa e patrocinadores terão novidades sobre o evento.

Uma das novidades do Superbike Series é a inserção de uma categoria monomarca na competição, a Copa Kawasaki. "É muito importante para a marca iniciar no Brasil já focando na 250cc, com uma bateria exclusiva monomarca. É uma grande oportunidade para os novos pilotos começarem no esporte a um custo baixo", disse Ricardo Suzuki, gerente de marketing da empresa no Brasil.

Durante a apresentação foi anunciado um investimento nunca aplicado na motovelocidade para a produção da transmissão pela TV. As provas serão gravadas com mais de 10 câmeras com infra-estrutura igual a dos grandes eventos automobilísticos do País. As negociações para definir a emissora que transmitirá as provas encontram-se avançadas.

Além da ESPN Brasil, outras redes de televisão do país foram sondadas para exibir as provas do Superbike Series, inclusive TV’s abertas. “Isso colocará os pilotos e equipes com uma visibilidade jamais alcançada. Todos terão mais facilidades para dar aos seus patrocinadores o retorno desejado", esclareceu Flávio Bergmann, diretor da Y.Sports.

A cidade de São Paulo além de abrir irá sediar nove das quinze etapas da competição. Na sequência, as outras datas do Pirelli Superbike são: 4 de abril, 27 de junho, 31 de agosto e 12 de setembro.

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Nova Yamaha FZ8 deve substituir Fazer 600 em 2010

----------------------------------------------------------------------------Yamaha divulgou apenas esta imagem da nova moto FZ8, os rumores sobre a nova moto é que vai substituir a Fazer 600 já em 2010, provavelmente logo a Yamaha divulga por completo.

Deve vir com motor de 4 cilindros com um pouco mais de 100cv, estilo bem agressivo com os vincos que estão na moda...

Nova naked vem com tudo focando brigar com a Honda Hornet 600 e a Kawasaki Z 750, suas rivais diretas na categoria, esta briga só tem a favorecer nós meros consumidores, tendo mais opções na hora da compra.

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Honda apresenta 3 novas motos para 2010

-----------------------------------------------------------------------------Com a vigoração do Promot 3 em Janeiro deste ano, que regulamenta o índice de emissões e poluição em motocicletas, algumas motos terão que se readaptar à legislação, ou simplesmente parar de serem fabricadas.

Em virtude de tal legislação, os modelos NX 4 Falcon, XR 250 Tornado e CBX 250 Twister da Honda serão substituídos até dezembro próximo, prazo estipulado para a readaptação dos modelos.

Líder de mercado, a Honda já comercializou mais de 1 milhão e 400 mil modelos entre os segmentos On Road e Off Road em seus 27 anos de existência no país. Substituindo as versões de terra, a Honda está lançando a XRE 300, 291,6cm³ de cilindrada e potência máxima de 26,5 cavalos a 7500 rpm. O preço é estimado na faixa dos 13 mil reais.

A CB 300R, do segmento Street, tem uma perspectiva mais arrojada. Vindo substituir a Twister, cujo segmento detém 60% das vendas da montadora, utilizará o mesmo motor da XRE 300 mas terá no design o seu diferencial. Estima-se a venda de 100 mil unidades por ano desta motocicleta.

Ao divulgar as suas mudanças para atender ao PROMOT 3 a surpresa foi a volta da montadora ao segmento das scooters. E este retorno se dará por meio da Lead 110.Ela vem dentro do conceito smart (inteligente), e é a única da categoria a vir com injeção eletrônica e refrigeração a água. O câmbio é contínuo, via CVT, e ela conta com um bagageiro sob o assento. A notícia mais agradável é o seu consumo: 40km/l rodando em trânsito denso.
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